交通运输部：将港珠澳大桥打造成联结粤港澳三地的“圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥”

【中国交通报记者提问】我的问题同样关注港珠澳大桥。请问大桥通车后，在具体运营方面我们都做了哪些安排？

【交通运输部新闻发言人 吴春耕】港珠澳大桥是在“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作共建的超大型交通基础设施项目。大桥全长55公里，是国家高速公路网的一个重要组成部分。其中，29.6公里的主体工程由三地采用政府还贷公路模式共同建设，项目资本金由中央政府、粤港澳三地政府共同出资，资本金以外部分由粤港澳三方共同组建项目法人（港珠澳大桥管理局）通过银行贷款解决。

港珠澳大桥建成开通，有利于三地人员交流和经贸往来，有利于促进粤港澳大湾区发展，有利于提升珠三角地区综合竞争力，对于支持香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义。港珠澳大桥通车后，具体运营管理工作由港珠澳大桥管理局承担，我部将认真贯彻落实总书记的指示要求，指导相关部门坚持以人民为中心的发展思想，将港珠澳大桥打造成为联结粤港澳三地的“圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥”。

为实现工程从建设期到运营期平稳过渡，交通运输部指导相关部门提前谋划智能监控、养护管理、路政执法、收费运行等，做好通车前各项准备。2015年7月大桥管理局启动营运筹备工作，今年8月21-23日、9月28-30日组织测试运维养护、三地接线运营、口岸通关等各环节通车条件及服务能力，开展9次24个场景的应急演练，测试运行情况总体良好。下一步，我们将按照总书记提出的“既要高质量建设好，全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，又要用好管好大桥，为粤港澳大湾区建设发挥重要作用”的要求，建立长效机制，把大桥的各项运营保障服务作为重点工作抓好落实，高质量完成。

一是加强路网监测和出行服务。将港珠澳大桥纳入国家公路网运行监测体系，加强与周边路网统的筹协调，准确及时提供路况信息、公路气象、交通疏导等服务，完善应急预案，确保港珠澳大桥高效便捷通行。

二是规范收费管理。提供多种便捷支付方式，内地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大桥实现电子不停车通行，同时还可通过人民币现金、银行卡、支付宝、微信进行付款。

三是加强大桥安全保护。按照属地原则，严格执行三地车辆超限标准，确保通行车辆符合车辆管理标准，确保港珠澳大桥基础设施及通行安全。海事部门将增配专门监管力量，加强桥区的通航安全管理。

四是做好过往车辆和群众的运输组织工作。目前，港珠澳大桥跨境通行车辆按照配额制度执行，为满足大家出行需求，大桥已配备一定数量的公共交通工具保障群众出行，包括跨境巴士（城市间）、穿梭巴士（口岸之间）及出租车。有关部门正在研究完善范围更广的跨境车辆通行政策，下一步我们将积极配合，做好大桥的各项运输通行工作。