交通运输部:优化大件运输许可工作,利企便民水平进步提升

【中国网记者提问】我们关注到今年7月河北大件运输审批较慢的事件引发较大的社会反响,请问事后有哪些改进措施?接下来,全国大件运输联网工作的重点集中在哪些方面?

【交通运输部新闻发言人 吴春耕】大件运输许可办理是今年国务院大督查关注的重点事项之一。2017年9月底,我部指导各地完成了跨省大件运输全国并联许可系统,实现了一地办证,全线通行,简化了许可流程,缩短了办证时间,提高了许可效率。在取得显著成效的同时,我们发现,工作落实的过程中仍然存在一些问题。对此,我部高度重视,立行立改,督促行业认真整改落实。比较典型的包括:

今年7月,网上曝光了河北省交通运输部门在大件运输许可工作中存在的问题。在充分调研的基础上,河北省对大件运输许可服务进行了一系列整改,包括与公安交警等部门建立跨市、县大件运输联合审批机制,将现场核查、路线勘测简化为微信群分派任务、即刻巡查,减少中间环节,缩短审批时间等。

9月,山西省交通运输厅在接到国务院督查组的相关反馈后,迅速开展了一系列整改:明确省级许可管理机构,开辟“绿色通道”,与省内58个风电建设项目公司建立联系机制,坚持服务和监管双管齐下等。

在国家层面,国务院督察组在进驻交通运输部开展督察期间还专门召开座谈会就大件运输许可优化进行座谈。会后,交通运输部也积极落实相关要求。9月18日,我部印发了《交通运输部办公厅关于进一步优化跨省大件运输并联许可服务工作的通知》,明确了11项具体措施,部署各省级交通运输主管部门加强组织领导,强化“一扇门”办理,推行“首站式”服务,加强“手把手”培训,实行“不见面”核查,鼓励提前办理申请,建设高速公路服务点,全面推进优化大件运输许可工作。

下一步,我部将加大督导检查力度,督促各地严格落实各项政策措施。将加强明察暗访,严肃查处乱作为、慢作为、不作为,确保大件运输许可工作不断优化,利企便民水平进步提升,为助力中国制造和重点工程建设作出应有的贡献。

在这里,我推荐一下我部官方微信10月15日刊登的一篇名为《大件运输这一年》的文章,这篇文章对大件运输许可的相关工作进行了比较详细的说明。欢迎大家关注转载。

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